(路透社)——专家警告说，国际足联决定在六个国家举办2030年世界杯，届时球迷将飞往现场观看100多场比赛，这将增加世界杯的碳足迹，而且与该足球管理机构的气候承诺不符。
国际足联上周将2030年世界杯主办权分配给西班牙、葡萄牙和摩洛哥，但也表示乌拉圭、阿根廷和巴拉圭将举办三场比赛，以纪念世界杯成立100周年。
2030年6月8日至9日在南美举行的三场比赛结束后，世界杯将前往西班牙、葡萄牙和摩洛哥，这将为球队和球迷带来几次跨大西洋航班。
这与2022年卡塔尔世界杯形成鲜明对比，当时只有32支球队参赛，所有64场比赛都在多哈及其周边的8个体育场进行。
多伦多大学助理教授、体育生态学家玛德琳·奥尔博士的研究调查了气候变化对体育行业的影响，她说:“最大的问题是，他们在不断扩大这项赛事。”
“每一个发展世界杯的决定都会增加这项赛事的碳足迹。这就是不幸的事实，这是一种权衡。
“你在经济上得到增长，结果是你的环境足迹更大……国际足联本身曾表示，他们正在考虑环境，但所有的行动都表明情况并非如此。”
国际足联表示，他们将采取一切必要措施来减轻世界杯对环境的影响，并补充说，2030年世界杯97%的比赛将在三个接壤或相隔几公里的国家举行。
国际足联表示:“在101场比赛中，比赛将在邻近国家举行，这些国家地理位置接近，交通联系和基础设施广泛而发达。”
国际足联此前还表示，他们致力于到2030年将碳排放量减少50%，到2040年实现净零排放。
误导性陈述
但今年6月，瑞士监管机构表示，国际足联在碳中和和卡塔尔世界杯减少环境影响方面做出了虚假和误导性的声明。
代表瑞士气候联盟(Swiss Climate Alliance)和Avocates pour le Climate协会起诉国际足联在2022年世界杯上“洗绿”的昆汀·昆德特(Quentin Cuendet)表示，国际足联不可能减轻这种影响。
“第一个原因是，在如此大型的比赛中，人们来自世界各地，大部分排放来自航班。这是国际足联无法减少的。”
“它太大了，大约占总排放量的80-85%。我看不出国际足联如何能承诺对这些排放产生任何积极影响。
“第二个原因是，在卡塔尔世界杯上，国际足联声称它抵消了部分排放。
“我们在瑞士的诉讼中表明，国际足联无法证明这种抵消是有效的，对世界杯的排放产生了积极影响。”
爱丁堡大学体育管理讲师、运动生态组织成员沃克·罗斯博士说，单是跨大西洋航班，每位乘客就会产生1.5吨到2吨的二氧化碳。
罗斯说:“上一届卡塔尔世界杯期间，国内旅游很少，因为这个国家太小了。
“(2030年)你会看到一些球队飞到南美，踢一场比赛，然后再飞回西班牙。这似乎是相当高的碳排放。”
罗斯还表示，碳抵消的实际好处——比如购买森林并维护它或种植树木——将需要几十年的时间才能真正发挥作用。
他说:“与此同时，这些航班的实际碳影响现在非常大，而不是很多年以后，这是我们在抵消中看到的。”
(Aadi Nair和Rohith Nair在班加罗尔报道;编辑:Christian Radnedge)
